Trafik sigortasında uzun süredir gündemde olan değişiklikler, yeni bir düzenlemeyle hayata geçmeye hazırlanıyor. 2025 yılının ortalarında uygulanması planlanan bu düzenleme ile sigorta şirketlerinin sorumlulukları baştan aşağı değişecek. Yeni düzenleme kapsamında, sigorta şirketleri artık yalnızca maddi hasarları karşılayacak. Vefat ve sakatlık gibi bedeni hasarlar için ise kamu tarafından bir havuz kurulacak.
2023 yılında trafik sigortası sektörünün 13 milyar TL zarar ettiğini belirten yetkililer, bu zararın 2024’te 20 milyar TL’yi aşabileceğini öngörüyor. Sigorta şirketleri, kamu tarafından belirlenen trafik sigortası primlerinin yetersiz olduğundan uzun süredir şikayet ediyordu. Sektör temsilcileri, prim tarifelerinin serbest hale getirilmesi gerektiğini savunuyordu. Ancak kamu, farklı bir çözüm yolu bularak bedeni hasarlar için bir havuz sistemi oluşturmayı planlıyor.
Hürriyet Gazetesi'nin haberine göre, yeni uygulamada sigorta şirketleri sattıkları her poliçede bedeni hasar primlerinin bir kısmını kamunun kuracağı havuza devredecek. Bu oranın sigorta şirketlerinin mali yapısına göre %50 ile %80 arasında değişmesi bekleniyor. Bu sistemle, sigorta şirketlerinin bedeni hasar ödeme yükümlülüğü ortadan kalkacak ve sadece maddi hasarları karşılayacaklar.
2024’ün ilk yarısında sigorta şirketlerinin 4,5 milyar TL’lik bedeni hasar ödemesi yapacağı, ancak bunun 3,5 milyar TL’sinin davalık durumda olduğu belirtiliyor. Bedeni hasarlar nedeniyle açılan davaların uzun sürmesi ve bu süreçte maliyetlerin artması, sigorta şirketlerini zor durumda bırakıyor. Yeni havuz sistemi ile bu tür problemlerin azaltılması ve sigorta şirketlerinin mali yükünün hafifletilmesi hedefleniyor.
Sistem, 2025 yılının ortalarında yürürlüğe girecek ve sektörde büyük bir değişim yaşanacak. Sigorta şirketleri, yeni düzenleme ile sadece maddi hasarlarla ilgilenecek ve bedeni hasarların tazminatı kamunun kurduğu havuzdan karşılanacak.