ESKİŞEHİR HABER

Özgür Alp duyurdu; Eskişehir'de de yeni sisteme geçilecek

Hazine Bakanlığı, ulusal taşıt tanıma sistemiyle yakıt alımlarını düzenliyor. Yeni karekodlu sistem, ticari araçlar için yılbaşında, bireysel araçlar için Temmuz 2025’te zorunlu.

Abone Ol

Eskişehir Ticaret Odası Başkan Yardımcısı Özgür Alp, ulusal taşıt tanıma sistemiyle ilgili açıklamalarda bulundu. Sistem, bireyler ve işletmeler için önemli değişiklikler getirecek.

Alp, sistemin temel amacı olarak vergi kaçaklarının önlenmesi ve yakıt alımlarının doğrudan araçlara fatura edilmesi olduğunu belirtti. “Bugüne kadar taşıt tanıma sistemi, bireysel ve ticari kullanıcılar için avantajlar sağlıyordu. Ancak yeni düzenlemeyle birlikte alınan yakıt, artık doğrudan fiş ya da faturasıyla araçlara işlenecek. Böylece bireylerin yakıt alımlarını ticari gider olarak göstermesi engellenecek,” dedi.

Karekodlu Sistemle Yeni Dönem
Sistemin Darphane tarafından yürütüldüğünü ifade eden Alp, karekodlu bir yapının tüm araçlar için zorunlu hale getirildiğini aktardı. “Bu yeni sistemle, araçlara plaka bilgilerini içeren karekodlar takılacak. Ticari araçlar için uygulama yılbaşında, bireysel araçlar için ise Temmuz 2025’te zorunlu olacak. Üstelik yılbaşından sonra üretilen tüm araçlarda bu sistem, üretim aşamasında dahil edilecek,” şeklinde konuştu.

Bu uygulamanın işletmelere maliyet getireceğini vurgulayan Alp, her akaryakıt istasyonunun sisteme dahil olabilmesi için yılda 60 bin TL ödeme yapması gerektiğini belirtti. Ayrıca her pompa ve tabanca için de ek ücretler talep edileceğini, bu durumun akaryakıt istasyonlarına ciddi bir yük oluşturacağını ifade etti. Alp, kullanılan cihazların Türkiye’de üretilmemesi ve servis desteğinin olmamasının da ayrı bir sorun olduğunu sözlerine ekledi.

Maliyetler Artıyor, Kaçakçılık Azalıyor
Başlangıçta uygulamanın ertelenmesi beklentisi olduğunu dile getiren Alp, “Şu anda görünen o ki, sistem yılbaşında devreye girecek ve herhangi bir erteleme söz konusu değil. Kaçakçılığı önleyeceği kesin, ancak sektör için farklı sorunlar da yaratabilir,” dedi.

Sistemi kullanmayan araçların yakıt giderlerini kaydedemeyeceklerine dikkat çeken Alp, “Bu durum hem işletmeler hem de bireysel kullanıcılar için ciddi bir maliyet oluşturacak. Uygulamanın daha dikkatle ele alınması ve sorunların önceden çözülmesi gerekiyor,” diyerek açıklamalarını tamamladı.