Eskişehir Deva Partisi Yönetim Kurulu toplantısında, “Eskişehir’in Artan Nüfusu ve Trafik Sorunlarına Çözüm Önerileri” konusu ve diğer gündem maddeleri ele alındı.
Eskişehir İl Başkanı Av. Resul Ertürk, “Şehrimizde halen mevcut olan trafik sorununun, metropol bir şehir olmaya aday Eskişehirimiz için ilerleyen yıllarda daha büyük bir soruna dönüşeceğini görüyoruz. Bu konunun başında da bir türlü yapılamayan, yılan hikayesine dönen yeni çevre yolu meselesi ana sorun olarak karşımıza çıkıyor. Bunun bir an önce çözülmesi gerekmektedir. Eskişehir halkı, belediyenin iktidarı, iktidarın belediyeyi suçlamasından sıkılmıştır. Bu durum her iki tarafa da siyasi bir kazanım sağlamaz. Eskişehir halkı bu konuda mağdur olmaktadır. Mesele halkın önceliği ve halkın mağdur olmamasıysa, siyasi düşünemezsiniz. Belediye ve iktidar, sorunun çözümü için gerekli adımları atmakta tereddüt ediyorsa, biz Deva Partisi Eskişehir İl Başkanlığı olarak mekik diplomasisi yürütüp sorunun çözümü için çaba göstermeye hazırız. Bizim hayallerimizdeki Eskişehir’de böyle bir soruna yer yok. Siyasi kaygılarla hareket etmenin doğru olmadığını düşünüyoruz,” dedi.
Bu çerçevede sorun odaklı çalışma yapan İl Başkan Yardımcısı Muhammed İkbal Karakaya ve il yönetim kurulu üyeleri, daha önce adaylarının da dile getirdiği çözüm önerilerini bir kez daha Eskişehir halkının yararına gündeme getirdiklerini ve sorunun çözümünde proaktif rol almak istediklerini belirttiler.
Toplantıdan sonra yapılan yazılı basın açıklamasında şu ifadelere yer verildi;
“Eskişehir’in nüfusunun 2030 yılında hızlı bir şekilde artarak 1 milyonu aşması bekleniyor. Bu hızlı büyüme, şehirdeki kişi başına düşen otomobil sayısının Türkiye ortalamasının üzerinde olmasıyla birleştiğinde, mevcut altyapının yetersiz kalmasına yol açabilir. Özellikle Organize Sanayi Bölgesi’ne işe gidiş ve işten çıkış saatlerinde, henüz yapılamayan çevre yolu nedeniyle vatandaşlar trafikte uzun süreler kaybetmekte ve trafik güvenliği riske girmektedir. Bu sorunun çözümü için farklı siyasi görüşlerden liderlerin bir araya gelerek, vatandaşın menfaati doğrultusunda iktidar ve belediye arasında iş birliğini artırması gerekmektedir. Ortak çabalarla çevre yolunun inşası hızlandırılmalı ve böylece şehir içi trafik yükü hafifletilmelidir.
Ayrıca, belediyelerin üniversite kadrolarıyla daha sıkı ilişkiler geliştirerek Ar-Ge çalışmalarına önem vermesi büyük önem taşımaktadır. Prof. Dr. Murat Karacasu’nun belirttiği gibi, batçıklar ve viyadükler sayesinde Eskişehir gibi bir şehrin trafik problemleri daha hızlı ve daha az maliyetle çözülebilir. Bu tür altyapı projeleri, inşaat maliyetlerini düşürürken trafik akışını da önemli ölçüde iyileştirecektir.
Toplu taşıma alanında, tramvay sayısını artırmak yerine tramvay vagonlarının uzunluğunu artırarak kapasite sorununa çözüm bulunabilir. Bu yaklaşım, mevcut hatlarda daha fazla yolcu taşınmasını sağlayarak trafik yoğunluğunu azaltacaktır. Ek olarak, modern yapay zeka çözümleriyle desteklenen merkezi bir sistem aracılığıyla şehirdeki trafik ışıklarının optimizasyonu yapılmalıdır. Bu sayede trafik akışı daha verimli hale gelecek, bekleme süreleri kısalacak ve trafik sıkışıklığı önemli ölçüde azaltılacaktır.
Eskişehir’in hızla artan nüfusu ve trafik sorunlarına karşı proaktif ve iş birliğine dayalı çözümler geliştirmek, şehrin sürdürülebilir bir şekilde büyümesi için kritik öneme sahiptir. Belediyelerin üniversitelerle iş birliği yaparak bilimsel ve teknolojik yeniliklerden faydalanması, şehir planlamasında daha etkili ve yenilikçi çözümlerin uygulanmasına olanak tanıyacaktır.”